У мережі показали ретро-фото, зроблене на Дніпрогесі 20 березня 1945 року. На знімку — паровоз, який рухається територією гідроелектростанції. Це не просто техніка в кадрі, а частина великої післявоєнної відбудови Запоріжжя.
Як паровози допомагали відновлювати Дніпрогес
Після звільнення міста від нацистських військ Дніпрогес залишався однією з найскладніших ділянок відновлення. Станція була серйозно зруйнована, тому будівельникам доводилося фактично повертати до життя стратегічний енергооб’єкт. Паровозною тягою до пошкоджених ділянок підвозили бетон, цемент, металоконструкції та інші матеріали.
Які роботи проводили на станції
У 1944–1945 роках на Дніпрогесі тривали масштабні відновлювальні роботи. Зокрема, фахівці займалися розмінуванням, ремонтом мостів, укріпленням пошкоджених конструкцій і бетонуванням. Тріщини в греблі тоді заповнювали спеціальним цементним розчином.
Коли Дніпрогес знову запрацював
Відбудова станції тривала кілька років. Перший гідроагрегат відновленого Дніпрогесу запустили у березні 1947 року, а повністю дев’ятий агрегат ввели в експлуатацію у червні 1950 року. Після завершення робіт потужність станції стала навіть більшою за довоєнну.
Знімок із паровозом показує Дніпрогес у момент, коли він ще був великою будівельною раною. Для Запоріжжя це був період важкої, але принципової відбудови: місто повертало собі один із головних промислових і енергетичних символів.
The post Опубліковано ретро-фото Дніпрогесу 1945: паровоз доставляв бетон для відновлення станції first appeared on Портал Акцент.
