Відомий французький OSINT-дослідник Клеман Молін побував у Запоріжжі та поділився враженнями від прифронтового міста. Під час поїздки він став свідком перехоплення російських «Шахедів» і ударів керованими авіабомбами, побачив пошкоджені житлові будинки та поспілкувався з місцевими мешканцями.
Свої спостереження Молін опублікував у соціальній мережі X.
Не зміг дістатися потягом
За словами французького дослідника, він повернувся із Запоріжжя, розташованого неподалік південного фронту.
Молін стверджує, що не зміг скористатися потягом через нещодавні російські удари по цивільних поїздах, які прямували з боку Дніпра. Через це маршрут до міста довелося змінити.
Нещодавно російські безпілотники кілька разів атакували пасажирські потяги в Запорізькій області. В одному з випадків моніторингова група «Укрзалізниці» завчасно дала команду на евакуацію пасажирів, завдяки чому вдалося уникнути значної кількості постраждалих.
«Ніби війна не за 30 кілометрів»
Одним із головних вражень дослідника стала кількість цивільних, які залишаються у Запоріжжі.
«Мене здивувала кількість цивільних у місті — ніби війна не за 30 кілометрів», — написав Молін.
На його особисту думку, у Запоріжжі зараз може перебувати щонайменше близько 500 тисяч цивільних. Водночас ця цифра є приблизною оцінкою самого автора допису, а не офіційними демографічними даними.
Попри наближення бойових дій, постійні повітряні тривоги та удари по місту, Запоріжжя продовжує жити: працюють підприємства, магазини, громадський транспорт і комунальні служби.
Побачив перехоплення «Шахедів» і удари КАБами
Під час перебування у місті французький дослідник став свідком роботи протиповітряної оборони проти російських ударних дронів, а також ударів керованими авіаційними бомбами.
Молін зазначив, що бачив пошкоджені або зруйновані багатоквартирні будинки у центральній частині міста, які постраждали внаслідок атак безпілотників та авіації.
За його словами, центр Запоріжжя донедавна сприймався як відносно безпечніша частина міста, однак зараз російські КАБи дедалі частіше долітають і до щільно забудованих районів.
Також Молін відзначає, що зараз кількість жертв серед цивільних зростає – майже щодня це 3-5 місцевих мешканців
Ситуація на півдні міста погіршується
Мешканці розповіли досліднику, що безпекова ситуація у південних районах Запоріжжя та найближчих громадах стає дедалі складнішою.
Головними загрозами залишаються:
- керовані авіаційні бомби;
- ударні безпілотники;
- FPV-дрони;
- дрони на оптоволоконному керуванні;
- атаки на цивільний транспорт та інфраструктуру.
Також Молін звернув увагу, що важливі об’єкти та окремі ділянки транспортної інфраструктури поступово захищають антидроновими сітками.
У Запорізькій області такі конструкції встановлюють над найбільш небезпечними ділянками доріг і мостами. Їхнє завдання — зменшити ризик прямого влучання FPV-дронів у цивільні автомобілі, вантажівки та спеціальний транспорт.
Запоріжжя залишається великим логістичним центром
Французький аналітик назвав Запоріжжя критично важливим логістичним вузлом. Через місто та область проходять маршрути, які сполучають Дніпро, Запоріжжя, прифронтові громади й південну частину України.
Водночас Молін наголосив, що під час перебування у місті не побачив жодної броньованої машини.
Це спостереження важливе на тлі російської пропаганди, яка регулярно намагається виправдовувати удари по Запоріжжю твердженнями про нібито значну концентрацію військової техніки серед цивільної забудови. Водночас особисте спостереження одного відвідувача саме по собі не може давати повної картини пересування транспорту у великому прифронтовому місті.
Що Молін побачив на трасі Запоріжжя — Дніпро
Окремо дослідник описав ситуацію на дорозі між Запоріжжям і Дніпром.
За його спостереженнями, пошкодження отримала лише менша частина автозаправних станцій уздовж маршруту. Молін вважає, що російські удари середньої дальності поки не мають такої системності та точності, як українська кампанія ударів по військовій логістиці РФ.
Водночас він припустив, що в майбутньому окремі ділянки дороги доведеться додатково захищати антидроновими конструкціями. Цією трасою щодня рухається велика кількість цивільних автомобілів, автобусів і вантажівок, тому її безпека має критичне значення для регіону.
Що відомо про Клемана Моліна
Clément Molin — французький OSINT-дослідник і автор аналітичних матеріалів про сучасні збройні конфлікти. Він вивчає міжнародні відносини та геополітику в Католицькому університеті Лілля, а у своїх публікаціях спеціалізується на картографуванні бойових дій, фортифікацій, повітряних ударів і транспортної логістики.
Молін регулярно аналізує супутникові знімки, відео з відкритих джерел та геолоковані матеріали. Значну увагу він приділяє російсько-українській війні, зокрема ситуації на Запорізькому напрямку.
Раніше «Акцент» уже розповідав про його дослідження українських оборонних рубежів навколо Запоріжжя. За оцінкою Моліна, Україна створює багаторівневу систему оборони, що складається з інженерних перешкод, окремих укріплених позицій та зон ураження артилерією і дронами.
Також аналітик попереджав про зростання російського тиску в районі Оріхова та Гуляйполя. Він звертав увагу на значну кількість авіаційних ударів і будівництво нових оборонних ліній у тилу Оріхова.
Ще одна частина його досліджень стосується українських ударів по російській логістиці на окупованій частині Запорізької області. Молін прогнозував, що дрони середньої дальності дедалі активніше уражатимуть дороги між Донецьком, Маріуполем, Бердянськом і Мелітополем.
Раніше він також називав Запорізький напрямок одним із можливих головних пріоритетів російського командування після Донбасу, водночас підкреслюючи, що такі оцінки є аналітичними гіпотезами, а не гарантованим сценарієм розвитку подій.
The post «Війна лише за 30 км, але місто живе»: французький OSINT-дослідник Клеман Молін побував у Запоріжжі first appeared on Портал Акцент.
