Українські військові продовжують завдавати ударів по логістичних маршрутах російської армії на окупованій території Запорізької області. Під прицілом українських дронів опинилися автомобільні та місцеві дороги в районі села Широке, поблизу важливої траси Василівка — Токмак. Окремі ділянки цих маршрутів розташовані за десятки кілометрів від лінії фронту.
Як повідомляє DeepState, пілоти батальйону безпілотних систем GF Group 128-ї окремої гірсько-штурмової бригади оприлюднили кадри ураження російської військової техніки в районі населеного пункту Широке.
На відео тривалістю близько 68 секунд показано результати роботи українських операторів безпілотників по транспорту противника на дорогах, які російські війська використовують для забезпечення своїх підрозділів.
Знищені автомобілі та броньовані машини: що показали військові
На оприлюднених кадрах можна побачити низку пошкоджених і знищених транспортних засобів на асфальтованих та ґрунтових дорогах.
Зокрема, у відео зафіксовано:
- пошкоджені легкові автомобілі, які використовувалися противником;
- військові автомобілі підвищеної прохідності, зокрема машини типу УАЗ;
- пошкоджений броньований автомобіль;
- вигорілі залишки транспорту на проїжджій частині та узбіччях;
- ділянки доріг, на яких залишилася покинута або знищена техніка.
Частину автомобілів показано великим планом, що дозволяє роздивитися характер пошкоджень. На інших кадрах українські дрони пролітають над дорогами, демонструючи наслідки попередніх атак.
Особливо показовими є епізоди, на яких видно пошкоджений транспорт безпосередньо на маршрутах руху. Це свідчить про високий ризик для російських військових навіть під час пересування між тиловими населеними пунктами.
Водночас оприлюднений монтаж не дозволяє достовірно встановити загальну кількість безповоротно знищеної техніки або визначити, протягом якого періоду відбувалися всі показані ураження.
Чому дорога Василівка — Токмак важлива для росіян
Токмак залишається одним із важливих логістичних вузлів російських окупаційних військ на півдні Запорізької області.
Через дорожню мережу в районі міста противник може здійснювати перекидання особового складу, автомобільної техніки, пального, боєприпасів та інших матеріальних ресурсів для забезпечення підрозділів, які діють на Запорізькому фронті.
Напрямок Василівка — Токмак має особливе значення для транспортного сполучення між окупованими населеними пунктами та військовими об’єктами росіян.
При цьому дедалі більшу роль відіграє можливість українських безпілотників уражати транспорт не лише поблизу передових позицій, а й на значній відстані від них.
Фактично окремі ділянки тилових доріг, які раніше могли використовуватися противником для відносно безпечного переміщення, поступово перетворюються на зони підвищеного ризику.
Після руйнування мосту у Василівці росіянам доводиться використовувати об’їзди
Нинішні удари по транспорту в районі Широкого особливо цікаві в контексті попередніх операцій Сил оборони проти російської логістики поблизу Василівки.
Як раніше повідомляв «Акцент», у лютому 2026 року українська авіація зруйнувала міст у Василівці, який мав важливе значення для транспортного сполучення російських військ.
Тоді ми детально аналізували можливі альтернативні маршрути, які окупанти могли використовувати для обходу пошкодженої переправи.
Серед таких варіантів розглядалися дороги через Широке та Підгірне з виходом на трасу М-18, а також інший напрямок через Широке, Гладке та Жереб’янки.
Водночас ці маршрути мають низку недоліків: обмежену пропускну здатність, окремі складні дорожні ділянки та вразливі місця, зокрема переправи через водні перешкоди.
Тепер оприлюднені 128-ю ОГШБр кадри демонструють, що російський транспорт зазнає уражень і на місцевій дорожній мережі в районі Широкого.
Це створює додаткові труднощі для противника. Навіть якщо основна автомобільна магістраль залишається проїзною, використання альтернативних доріг не гарантує безпеки військових перевезень.
При цьому лише за новим відео неможливо визначити, чи всі показані машини рухалися саме маршрутами об’їзду зруйнованого мосту.
Українські дрони системно атакують логістику поблизу Токмака
128-ма ОГШБр — не єдиний український підрозділ, який активно працює по транспортних комунікаціях противника в цьому районі.
У вересні «Акцент» публікував кадри роботи операторів батальйону безпілотних систем «Роніни» по російському транспорту біля Токмака.
Тоді під удари українських FPV-дронів потрапляли військові вантажівки, пікапи, легкові автомобілі та інша техніка. Частину цілей було виявлено на дорогах поблизу міста, зокрема на напрямку Василівка — Токмак.
Ще раніше ми повідомляли про удари операторів 422-го полку безпілотних систем LUFTWAFFE по російських паливозаправниках у тилових районах окупованої Запорізької області.
Таким чином, атаки по дорогах поблизу Широкого є частиною ширшої тенденції: українські безпілотні підрозділи регулярно виявляють і уражають транспорт противника на маршрутах постачання.
Під ударами опинилися й інші транспортні артерії окупованого Запоріжжя
Проблеми російської логістики не обмежуються районом Василівки та Токмака.
На початку жовтня «Акцент» аналізував відео з траси Р-280 — одного з ключових автомобільних маршрутів, які окупанти використовують у межах сухопутного коридору до Криму.
На оприлюднених тоді кадрах було видно численні пошкоджені та знищені вантажівки, зокрема на відносно коротких відрізках дороги.
Це свідчить про те, що українські дрони здатні створювати загрозу для транспорту противника на різних ділянках окупованої території Запорізької області.
У перспективі одночасний тиск на кілька важливих автомобільних напрямків може змушувати російське командування змінювати маршрути перевезень, збільшувати час доставки вантажів та залучати додаткові ресурси для організації постачання.
Що означає вогневий контроль доріг для ситуації на фронті
Вогневий контроль транспортного маршруту не обов’язково означає його повне фізичне перекриття.
Йдеться насамперед про можливість регулярно виявляти та уражати транспорт противника, який пересувається певною ділянкою дороги.
Для російської армії така ситуація може мати одразу кілька негативних наслідків:
- зростання втрат автомобільної та спеціалізованої техніки;
- ускладнення регулярного підвезення боєприпасів і пального;
- необхідність пошуку додаткових маршрутів та зміни способів перевезення вантажів;
- збільшення навантаження на інші дороги та логістичні вузли;
- потенційне уповільнення забезпечення російських підрозділів на передовій.
Особливе значення має те, що під загрозою опиняються не лише великі транспортні артерії, а й другорядні дороги, які противник може використовувати для розосередження логістичних потоків.
Нові кадри роботи GF Group 128 ОГШБр показують, що українські військові продовжують завдавати ударів по транспортній мережі росіян у районі Василівки та Токмака.
Водночас наразі немає підстав стверджувати про повне припинення руху цією трасою. Однак систематичне ураження транспорту на основних і прилеглих дорогах здатне поступово знижувати ефективність військової логістики противника.
The post 128 ОГШБр взяла під вогневий контроль дороги біля траси Василівка — Токмак: десятки уражень (ВІДЕО) first appeared on Портал Акцент.