Велосезон в самом разгаре и мы решили узнать, где же в Запорожье безопасно парковать велосипед. За советами обратились к координатору общественной организации «Свідоме місто» Алексею Добрякову, который активно выступает за создание велоинфраструктуры в городе. С Алексеем мы встретились возле одного из супермаркетов, где, по его мнению, находится идеальная для велосипедистов парковка. Но сначала расскажем о том, где парковаться не стоит.
Как не нужно
Такое впечатление, что те, кто хочет установить велопарковку, вбивают это слово в «Гугл» и ставят то, что первое им выдается по запросу. Или же звонят тем, кто может сделать велопарковки и им предлагают самый бюджетный вариант, а он обычно сделан из тонких металлических прутьев и под одно колесо. Чем эти велопарковки плохи? В них можно пристегнуть только одно колесо. Современные велосипеды идут с дисковыми тормозами и если парковка под наклоном, то колесо невозможно вставить, потому что можно погнуть диск тормоза. Подобная парковка на «Ашане», только не со стороны «Макдональдса», там хорошая, а возле центрального входа. Здесь если люди паркуют велосипед, то это те, кто еще мало катается, или нужно, чтобы кто-то оставался и караулил.
На такой велопарковке можно отцепить колесо и украсть велосипед за секунды.
Велопарковка возле центрального входа в «Ашан» — здесь лучше не парковаться
А возле «Макдональдса» парковать велосипед можно
Есть в Запорожье еще один тип велопарковок, который изобрела «Юность». У них изначально не было велопарковок, я начал им писать, чтобы установили, объяснял какой формы. Они сделали парковку где-то на 20 велосипедов, но зачем-то в форме петельки для одежды. На такой парковке колеса нельзя вообще никак прицепить. Потом установили еще велопарковку, уже П-образную.
Велопарковка возле «Юности» — припарковать здесь велосипед невозможно
А вот с другой стороны Дворца спорта велопарковка вполне хорошая
Как нужно
По мнению Алексея Добрякова, лучшие велопарковки в Запорожье установлены возле «черных» супермаркетов сети «АТБ». О них позаботились еще на этапе проектирования. Мы встретились возле «АТБ» на Победе. Алексей приехал на велосипеде, так что сразу же продемонстрировал все преимущества этой парковки:
–Чем хороши эти парковки? Здесь они, конечно, с излишествами: хромированные, с поперечной тубой. Без этого можно обойтись, достаточно лишь трубы в форме буквы «П», что позволит прицепить велосипед замком одновременно за колесо и раму, также можно прицепить и второе колесо. Если цепляешь просто за раму, то колесо можно снять за эксцентрик (рычаг) всего за пару секунд и велосипед останется без колес. А велопарковка в форме буквы «П» позволит закрепить все элементы велосипеда, которые быстро снимаются.
Велопарковка возле «АТБ» на Победе
Хорошие велопарковки на новых «черных» АТБ, на старых тоже нормальные. В «Сильпо» нет. Раньше хорошие устанавливала организация «Молодежный вектор», например, подобная находится возле областной библиотеки. Вполне приличная и возле «Спортлайфа».
Велопарковка возле областной библиотеки
Велопарковка возле «Спортлайфа»
Что нужно для безопасной парковки велосипеда
Форма велопарковки
Велопарковка должна быть в форме буквы «П» или любой другой конструкции, которая позволит закрепить два колеса с рамой.
Место для велопарковки
Велопарковка должна находится не в углу, где ее никто не видит, а в месте с высокой проходимостью, желательно в зоне видимости камер наблюдения. Хорошо, когда парковка возле центрального входа.
Замок
Хороший замок также П-образной формы, так называемые U-локеры из металла или цепь, не тросик. Тросик снимается за секунды даже без инструмента.
Екатерина Клочко
Если вы нашли ошибку – выделите текст и нажмите сочетание клавиш Shift + Enter или кликните сюда. Спасибо!
comments powered by HyperComments
Другие новости
Источник: https://zanoza-news.com/?p=142407
Мы в Telegram, наш Telegram bot — @zpua_bot, Мы в Viber, Мы на Facebook
