Земляки решили отметить заслуги летчика-испытателя Александра Галуненко — автора авиационных рекордов
С предложением внести имя Александра Галуненко, который 1 марта отметил свой 74-й день рождения, в Книгу почетных граждан Запорожской области выступил коллектив КУ «Терпеньевская специальная общеобразовательная школа-интернат». Именно в этом учебном заведении в свое время учился будущий летчик-испытатель — уроженец села Троицкое Мелитопольского района.
— Как раз над Троицким располагались зоны пилотажа, в которых истребители отрабатывали элементы полета, – рассказал Александр Галуненко в интервью «Индустриалке» в 2012-м году. – Этого я, конечно, не мог тогда знать, узнал позже, но, когда был пацаном, почти каждый день наблюдал, как в небе «кувыркаются» самолеты. Мне представлялось, как это там человек внутри сидит, и вот так летает, выполняет какие-то фигуры. И позже, когда я перешел учиться в соседнее село Терпенье, тоже постоянно наблюдал за полетами, поскольку над интернатом как раз находился курс захода на посадку.
Старшие классы Александр Галуненко оканчивал в Запорожье, там же, намереваясь исполнить свою детскую мечту о небе, записался в местный аэроклуб. Затем была учеба в Черниговском высшем военном авиационном училище летчиков, на заочном отделении на Ленинградского института авиаприборостроения, и наконец — школе летчиков-испытателей Министерства авиационной промышленности СССР. По распределению Александр Васильевич попал в опытное конструкторское бюро (сейчас госпредприятие «АНТОНОВ»), где прошел путь от простого летчика-испытателя до помощника генерального конструктора по летным вопросам, а затем и советника президента. Первым в карьере нашего земляка стал Ан-28, тяжелый транспортный самолет Ан-124 Александр Галуненко поднимал в воздух в качестве второго летчика-испытателя, а легендарный Ан-225 «Мрії» как командир экипажа.
— «Мрія» на 15 метров длиннее «Руслана» и настолько же шире — за счет размаха крыльев, — уточнял в упомянутом интервью Александр Галуненко. — Ведь на каждом было установлено не по два, а по три реактивных двигателя общей тягой почти 150 тонн. И это чудо – самый большой самолет в мире – создали наши ученые! Задача летчика-испытателя была не подвести их всех, четко выполнить поставленные задачи, и сделать так, чтобы о «Мрії», о конструкторском бюро узнали. Помог этому полет 22 марта 1989 года, когда было зафиксировано не 106, как планировалось, а 110 рекордов – показатель, вошедший в Книгу рекордов Гинесса. Среди них рекорд скорости полета по замкнутому маршруту длиной 2000 км с грузом 155 тонн — 815,09 км/ч, рекорд высоты полета с этим грузом — 12430 м.
Всего же на счету Александра Галуненко 263 мировых рекорда и все установлены на антоновских самолётах: на Ан-72 — 8, на Ан-124 «Руслан» — 21, на Ан-225 «Мрія» — 234 (т.е., кроме 110-ти, установленных в одном полёте, было ещё 124).
За испытание новаторского и передового самолёта Ан-70 Александру Галуненко была вручена награда — отличие Президента Украины «Герой Украины» и орден «Золотая Звезда».
Несколько лет назад Александру Галуненко было присуждено звание Почетного жителя Мелитопольского района, а теперь, по решению сессии облсовета, он имеет такой же статус только в масштабах Запорожской области.
Читайте также: На площади Запорожской на месте памятника Ленину построят фонтан — фото
Фото из архива «Индустриалки»
Сообщение Испытатель легендарной «Мрії» Александр Галуненко стал почетным гражданином Запорожской области появились сначала на Индустриалка — новости Запорожья.
Источник: http://iz.com.ua/zaporoje/ispyitatel-legendarnoy-mriyi-aleksandr-galunenko-stal-pochetnyim-grazhdaninom-zaporozhskoy-oblasti
Мы в Telegram, наш Telegram bot — @zpua_bot, Мы в Viber, Мы на Facebook
