На запорожском мосту осталось смонтировать чуть больше десятка вант

На вантовом мосту через Днепр осталось смонтировать 13 стальных канатов

Первую ванту специалисты, напомним, навесили 30 октября. За три недели они смонтировали 35. Всего на верховой и низовой частях моста через Днепр будет по 48 штук.

Первоначально планировалось, что на верховой части, которую планируется открыть для проезда транспорта до конца этого года, будут использованы старые ванты, которые находятся на стройплощадке №1 в Кривой бухте с конца 2012 -середины 2013 года.

Их должна была одна из европейских компаний проверить и дать заключение, пригодны ванты к эксплуатации или нет.

А новые ванты производства швейцарской компании, первая партия которых поступила на площадку в Кривую бухту в середине июля 2021, планировалось использовать на низовой части моста, которую будут достраивать в следующем году.

По крайней мере, именно такой алгоритм монтажа вант рассказывал журналистам в начале года, к сожалению, ныне покойный заместитель начальника Службы автодорог в Запорожской области Александр Шандыба.

Но затем эти планы претерпели кардинальные изменения. В связи с интенсивностью строительства верховой части вантового моста, которую мостостроители обещают сдать в эксплуатацию до конца года, было принято решение навешивать на ней новенькие ванты.

Их перед монтажом не проверяют, поскольку производитель предоставил сертификат качества.

Как сообщала «Индустриалка», в пятницу, 19 ноября 2021, на вантовом мосту побывал министр инфраструктуры Александр Кубраков. В регионах он инспектирует объекты, которые строятся в рамках национальной программы «Велике будівництво».

Его сопровождал заместитель главы Укравтодора Андрей Ивко, который до повышения несколько лет возглавлял Службу автодорог в Запорожской области и его подпись стоит на разрешении ГАСИ на продолжение строительства автомагистрали через Днепр в Запорожье.

Напомним, САД в Запорожской области выступает заказчиком работ по строительству комплекса мостов и развязок в Запорожье.

— Амбітна ціль Укравтодору – відкриття руху першим проїздом вантового мосту Запорізької автомагістралі зовсім скоро буде досягнута. На флагманському об’єкті Великого будівництва робота практично не зупиняється.

Процес будівництва триває швидко, якісно та під постійним контролем. Сьогодні з Міністром інфраструктури Олександром Кубраковим побували на вантовому мосту, де робота буквально «кипить» щохвилини.

Понад 600 мостобудівників зараз активно працюють на 14 спорудах, одній транспортній розв’язці, на будівельному майданчику поблизу Кривої бухти та на об’єкті будівництва комплексу воєнізованої охорони залізничного мосту, — говорится в сообщении на странице Андрея Ивко в соцсети. — Нагадаю, що автотранспортна магістраль у Запоріжжі за 2 роки з найвідомішого довгобуду країни перетворилася на мегабудівництво. Незабаром ансамбль мостів стане гордістю Запоріжжя та всієї України.

На низовой части вантового моста плавкран «Захарий» смонтировал возле левого берега монтажную опору.

Ожидается, что на следующей неделе он доставит от выкаточного пирса в Кривой бухте и смонтирует пятую надводную секцию пролетного строения. Уже готова на площадке в Кривой бухте и последняя, шестая, надводная секция, которую кран будет монтировать ближе к Хортице.

На съездах от вантового моста к улице Тюленина и на Прибрежную магистраль уже установлено барьерное ограждение. На стадии завершения работы по укладке гусасфальта.