При помощи речного плавкрана будут монтировать секции вантового моста весом 700-800 тонн
В канун Рождества в Запорожье прибыл самый мощный в Европе плавучий речной кран Lifting Chart LK-800 (Zakhariy). Он будет задействован в строительстве вантового моста через основное русло Днепра (сооружение №10)
– Ми чекали з нетерпінням цей кран для виконання своїх зобов’язань і надання Запоріжжю нових мостів, – рассказал инженер компании «Онур» Александр Горбань. – Будівельники готові до роботи!
Кран к стройплощадке в Кривой бухте прибыл из Стамбула – в Турции он работал с 2017 года. Там же прошел модернизацию, в результате чего его грузоподъемность увеличилась с 680 до 800 тонн.
В Запорожье кран прибыл в транспортировочном положении. На данный момент команда уже подготовила его к работе – подняла стрелу и натянула тросы.
На стройплощадке в Кривой бухте последние месяцы работа просто кипит. Уже собраны и подготовлены к монтажу временные опоры, весом от 250 тонн, а также две 80-метровых секции пролетного строения моста.
Кран будет транспортировать на расстояние 6 километров секции от стройплощадки к опорам вантового моста. И это будет происходить впервые в истории строительства инфраструктурных объектов в нашей стране!
Всего планируется перевезти 12 конструкций для верхней и нижней веток моста, весом от 700 до 800 тонн.
– Спочатку будуть монтуватися тимчасові опори. А далі на ці опори будуть монтуватися секції прогонової споруди, – рассказал журналистам об алгоритме строительства вантового моста через Днепр Александр Горбань. – Кран буде доставляти конструкції, змонтує тимчасові опори спочатку верхової частини, а потім і низової частини вантового мосту, роботи на них будуть йти паралельно.
По словам Александра Горбаня, на площадке в Кривой бухте трудятся более 100 человек, работы ведутся круглосуточно.
На месте строительства вантового моста нужно еще добетонировать пилоны. К работе приступят как только наступит тепло: низкие температуры для заливки бетона не подходят. Кран и лифты на сооружении №10 отремонтировали еще в конце прошлого года.
– Зараз для будівництва вантового мосту готуються необхідні матеріали, ресурси, – сообщил инженер «Онура».
Металлоконструкции на стройплощадку поступают из заводов Николаева и Днепра. Производителем специальной стали для несущих металлоконструкций, которые используют при строительстве мостов, является мариупольский комбинат «Азовсталь». Это предприятие, которое входит в Группу Метинвест, – единственное в стране, где изготавливает такую марку стали.
Напомним, турецкая компания «ОНУР ТААХХУТ», победившая в международном тендере, продолжила строительство мостов в апреле 2020 года – после получения соответствующего разрешения от Государственной архитектурно-строительной инспекции.
Согласно контракту, автомагистраль через Днепр в Запорожье, с мостами и развязками, должна быть достроена за 4 года – до 2024 года. Есть надежда, что при нормальном финансировании полностью ее откроют для движения через 2 года.
Строительство мостовых переходов в Запорожье – приоритет №1 Национальной программы «Велике будівництво», которую инициировал Президент Владимир Зеленский.
24 декабря 2020 года глава государства торжественно открыл движение на верховой стороне балочного моста через Старый Днепр, который связал Хортицкий район и остров Хортицу. Сейчас работы активно ведутся и на нижнем проезде.
Что касается вантового моста через основное русло Днепра, то, как сообщил на своей странице в соцсети глава Укравтодора Александр Кубраков, верхнюю сторону моста для проезда откроют в ноябре этого года. И достигнуть этой цели как раз и поможет кран Lifting Chart LK-800 (Zakhariy).
Только цифры
Габариты Lifting Chart LK-800 (Zakhariy):
длина корпуса — 97,2 м;
ширина среднего понтона — 16,0 м; ширина габаритная — 45,8 м; высота борта — 4,9 м; габаритная длина (со стрелой в проходном положении) — 148,4 м.
«Якщо кран підніме повністю стрілу — він буде вищий за офісну будівлю-хмарочос Міністерства інфраструктури України!
Недарма кран вже охрестили гігантом. Цей гіганстський кран — саме те, що потрібно для г̶і̶г̶а̶н̶т̶с̶ь̶к̶о̶г̶о̶ ̶ Великого будівництва!», — сообщил на своей странице в соцсети начальник Службы автодорог в Запорожской области Андрей Ивко.
Справочно
Самый мощный в Европе: интересные факты
Самый мощный в Европе плавучий речной кран Lifting Chart LK-800 (Zakhariy) – это модернизированный Захарий LK-600.
Несамоходный плавучий кран грузоподъёмностью 680 тонн, по данным Википедии, был построен на Киевском судостроительном заводе «Ленинская кузница» по заказу ООО «БМК Планета-Мост» и 26 августа 2009 года передан заказчику.
Имя «Захарий» кран получил в честь отца владельца компании-подрядчика Валерия Захаровича Мошенского.
Для прохода по речному мелководью у крана существенно снижена осадка, для прохода под мостами уменьшена высота при транспортировке.
С июня 2011 года кран использовался для монтажа конструкций Подольского мостового перехода в Киеве.
18 ноября 2011 года, во время работ возле Набережно-Рыбальской улицы, кран упал. На момент аварии краном оставалось установить четыре верхних секции моста. Команда не пострадала.
В качестве основной причины было названо нарушение правил эксплуатации при опускании стрелы в походное положение – кран закончил свои работы и должен был буксироваться на стоянку.
Кран поставили в вертикальное положение 29 января 2012 года.
В начале апреля 2013 года кран отправили вниз по Днепру в Николаев, на завод «Океан».
К сентябрю 2014 года ремонт крана был закончен. Он был транспортирован в Николаевский морской торговый порт. Судовладелец крана заявил, что возвращение его в Киев не планируется.
В мае 2017 кран уже находился в Стамбуле.
В Турции прошел модернизацию, в результате чего его грузоподъемность увеличилась до 800 тонн.
Кран стал называться Lifting Chart LK-800 (Zakhariy).
Из Стамбула в Запорожье плавкран, высота которого сейчас 148 м, отправился в начале декабря 2020 года.
6 января 2021 года Lifting Chart LK-800 (Zakhariy) прибыл в Кривую бухту, где расположена стройплощадка для сборки металлоконструкций для строительства вантового моста
Читайте также: Глава Укравтодора рассказал, когда в Запорожье откроют движение на вантовом мосту
Фото и видео: Александра Прилепы, со страниц в соцсети Службы автодорог в Запорожской области и «Онур груп Украина»
Сообщение Гигантский «Захарий» готов к работе на запорожском вантовом мосту — фото, видео появились сначала на Индустриалка — новости Запорожья.
Источник: http://iz.com.ua/zaporoje/gigantskiy-zahariy-gotov-k-rabote-na-zaporozhskom-vantovom-mostu-foto-video
Мы в Telegram, наш Telegram bot — @zpua_bot, Мы в Viber, Мы на Facebook
