Тимчасово окупований Мелітополь та частина захоплених територій Запорізької області дедалі глибше занурюються у соціально-економічну кризу. Дефіцит пального, перебої з електропостачанням та системні удари по російській логістиці вже починають впливати не лише на військову інфраструктуру окупантів, а й на повсякденне життя цивільного населення.
Таку думку висловив головний редактор сайту «Акцент» Олександр Чубукін, коментуючи останні події на тимчасово окупованих територіях півдня України.
Паливна криза на ТОТ стає системною
За останні тижні мешканці окупованого Мелітополя дедалі частіше повідомляють про дефіцит бензину та дизельного пального на АЗС. Частина заправок або працює з перебоями, або взагалі залишається без пального.
На думку Олександра Чубукіна, ситуація не є тимчасовою проблемою, а переходить у формат довготривалої системної кризи.
Причина — масштабні удари українських дронів по російській логістиці, насамперед по бензовозах, паливних базах та транспортних маршрутах.
Особливу увагу експерт звертає на використання нових ударних платформ середньої дальності типу MiddlStraike Hornet («Марсіанин-2»), які дедалі активніше застосовуються для ураження тилових маршрутів окупантів.
Географія ударів розширюється
Як зазначає Чубукін, удари по логістиці РФ вже виходять далеко за межі півдня Запорізької області.
Під удари потрапляють бензовози та вантажівки не лише на маршрутах до Мелітополя, а й у північному Криму та навіть поблизу Новоазовська біля кордону з РФ.
Це свідчить про поступове формування для російської армії так званої «небезпечної логістичної зони», де практично будь-яке велике транспортування пального або боєприпасів може стати ціллю для удару.
За словами редактора «Акцента», ризики для водіїв бензовозів стають настільки високими, що охочих виконувати такі рейси дедалі менше.
«Кажуть, вже немає бажаючих возити паливо навіть за 2 тисячі доларів», — зазначає Олександр Чубукін.
Блекаути можуть посилитися
Паралельно із паливною кризою на ТОТ погіршується і ситуація з електропостачанням. У Мелітополі та частині окупованих територій нещодавно фіксували масштабні відключення світла, які тривали понад дві доби.
На думку автора, проблема може лише загострюватися.
Через дефіцит пального навіть генератори поступово стають малоефективним рішенням, адже їх просто нічим буде заправляти.
У результаті окуповані території можуть зіткнутися із комбінованою енергетичною кризою — нестачею як централізованої електрики, так і резервних джерел живлення.
Що очікує мешканців окупованих територій
За оцінкою головного редактора «Акцента», найближчими місяцями ситуація на ТОТ Запорізької та Херсонської областей може погіршуватися одразу за кількома напрямками.
Серед головних ризиків:
- подальший дефіцит бензину та дизелю;
- нові удари по АЗС та логістичних маршрутах;
- регулярні перебої зі світлом;
- зростання цін на товари та транспорт;
- погіршення роботи комунальної інфраструктури.
Одним із небагатьох варіантів часткової енергетичної автономії можуть стати сонячні панелі та домашні електростанції. Втім, таке рішення доступне далеко не всім. Встановлення сонячної електростанції потужністю 5–6 кВт може коштувати кілька тисяч доларів навіть на підконтрольній Україні території.
Соціально-економічна напруга лише зростатиме
На думку редактора «Акцента», якщо ситуація з логістикою та енергетикою не зміниться, окуповані території півдня України можуть увійти у фазу затяжної соціально-економічної деградації.
В умовах постійних ударів по тиловій інфраструктурі РФ забезпечення паливом, електрикою та товарами поступово ставатиме дедалі складнішим, а цивільне населення відчуватиме наслідки війни все сильніше.
Читайте також: Нові успіхи ЗСУ під Запоріжжям: тривають бої за Кам’янське (КАРТА)
The post Мелітополь занурюється у кризу: бензину немає, блекаути тривають по кілька діб first appeared on Портал Акцент.
