Паузу в роботі аеропорту на Сицилії через виверження вулкану продовжили до суботи

Польоти в аеропорту Катанії на Сицилії залишатимуться призупиненими до ранку суботи через попіл, що випадає внаслідок триваючої вулканічної активності Етни, яка змусила скасувати або перенаправити сотні рейсів протягом тижня.

https://blik.ua/img/news/aeroporto_di_catania_veduta_etna.webp

Про це, як пише “Європейська правда”, повідомляє Reuters.

Усі прильоти до цього острівного хабу, п’ятого за пасажиропотоком аеропорту Італії, будуть призупинені до 2:00 15 серпня, повідомив оператор аеропорту SAC.

 

 

Пасажирам рекомендується перевіряти статус своїх рейсів у своїх авіакомпаніях перед поїздкою до аеропорту.

Тривалі обмеження припадають на розпал літнього сезону відпусток, що зачіпає тисячі пасажирів, ⁠та створює додаткове навантаження на інші аеропорти Сицилії.

Гора Етна, найвищий і найактивніший вулкан Європи, часто порушує роботу аеропорту Катанії, оператор якого у травні розпочав продаж частки у розмірі щонайменше 51%.

https://glau.kr.ua/i/f1728a877b42040a592d6f592e5476455461fc49_1200.webp

  • Вулканічний попіл вважається однією з найсерйозніших загроз для авіації, оскільки він може пошкодити системи літака та спричинити відмову реактивних двигунів. У 1982 році літак Boeing 747 авіакомпанії British Airways тимчасово втратив потужність у всіх чотирьох двигунах після прольоту крізь хмару попелу з індонезійського вулкана Галунггунг, після чого екіпаж безпечно запустив їх знову.

За даними SAC,  нинішні перебої є найсерйознішими для аеропорту Катанії принаймні за останні два десятиліття.

З 6 по 12 серпня близько 630 рейсів було перенаправлено до інших аеропортів,

а понад третину з 1 974 рейсів, запланованих у Катанії, було скасовано.

Через тривале закриття аеропорту тисячі мандрівників опинилися в скрутному становищі: дехто з них провів кілька днів у терміналі, спав де завгодно та проводив час, граючи в карти.

Європейська правда

Сообщение Паузу в роботі аеропорту на Сицилії через виверження вулкану продовжили до суботи появились сначала на Газета МИГ.

Share this post

нет
scroll to top