Первые два 18-метровые троллейбусы-гармошки прибыли в Запорожье
По маршруту № 3 сегодня отправился 18-метровый двухсекционный троллейбус, прибывший в Запорожье из Европы. Всего к нам доставили уже два таких троллейбуса. Несмотря на то, что машины уже были в эксплуатации, они прошли капитальный ремонт и находятся в отличном состоянии.
До конца года в Запорожье должны приехать еще пять таких троллейбусов, а в начале следующего года — еще два.
Сегодня мэр Запорожья Владимир Буряк побывал с рабочей поездкой в троллейбусном депо № 1, откуда троллейбус выехал по маршруту «тройки».
— Декілька років тому у місті була проблема з вивозом людей зі спальних районів і якість транспорту залишала бажати кращого. Тому ми три роки тому прийняли міську програму, у рамках якої виконується низка заходів для покращення ситуації з комунальним транспортом. Це, наприклад, будівництво і капітальний ремонт наших трамваїв — скоро вже 9-й та 10-й вийдуть на лінії, а також — один капітально відремонтований. Ця програма також передбачає закупівлю трамваїв у Європі, а тепер ще і тролейбусів. Ці тролейбуси та трамваї послужать нам ще точно 10-15 років без великих вкладень у ремонт.
Два тролейбуси, які ми отримали з Європи капітально відремонтовані, на них нанесли нашу фірмову емблему “Запоріжелектротрансу” у виді вишиванки. І перший тролейбус прямо зараз відправиться по маршруту, а запорожці зможуть оцінити його якість.
Городской голова также отметил, что приобретать троллейбусы в Европе значительно выгоднее, чем покупать новые. Так, стоимость троллейбуса из Европы — немного больше 2 млн грн, а совершенно нового — больше 8 млн грн. С кондиционерами цена достигает около 12 млн грн.
Кроме того, что эти огромные троллейбусы оборудованы двумя кондиционерами и системой отопления, еще один очень важный плюс — возможность переключаться на автономный ход, не создавая в городе пробок. А такие ситуации иногда возникают, когда на дороге, например, ломается троллейбус, парализуя все движение или же он не может объехать место ДТП. Троллейбусы из Европы при необходимости смогут проехать от 20 до 40 км на автономном ходу.
Как рассказал начальник троллейбусного парка № 1 Александр Конык, троллейбусы оснащены дизельной секцией и это позволяет завести дизельный генератор, объехав проблемный участок.
— Троллейбус работает тихо, плавно, быстро. Хорошая машина, — резюмировал Александр Конык.- Водителям, конечно, первое время будет непривычно, но они прошли обучение и готовы.
Первый троллейбус сегодня на линию вывел водитель Алексей Гречко, который работает на КП «Запорожэлектротранс» около двух лет. Для того, чтобы освоить новые машины, запорожские водители проходили обучение в Иван-Франковске. Учитывая размеры троллейбуса — 18 метров — учились маневренности и осваивали «начинку» кабины.
— Маршрут № 3 традиционно считается самым востребованным и загруженным, поэтому и было принято решение пустить первый троллейбус по этому маршруту, — рассказал Алексей. — Работать на новой машине, конечно, комфортно. Летом можно будет включить кондиционеры, а сейчас в салоне тепло, потому что уже запустили отопление. Несмотря на то, что этот троллейбус крупногабаритный, идет он отлично — надо держать себя в руках, чтобы не разгонятся. Шутка (смеется. — Авт).
«Индустиралка» поинтересовалась у начальника управления транспортного обеспечения и связи Запорожского горсовета Александр Власюка, насколько наши остановки готовы принимать такой транспорт и не будет ли аварийных ситуаций.
— Конструкція тролейбусу зроблена таким чином, що у ній задній міст — поворотний, у нього радіус повороту менший, ніж у звичайного тролейбусу. Проблем з цим не буде. А водіям інших транспортних засобів треба відноситися до таких спарених тролейбусів, як до того, що на зупинку типу під’їхали два автобуси. Головне з повагою ставитися один до одного на дорозі. Я вважаю, що дискомфорту на зупинках через це не буде, — отметил Александр Власюк.
Что касается других подобных троллейбусов, то пока точной информации о том, на какие маршруту они выйдут, пока нет. Один из возможных вариантов — по маршруту № 14, на Набережную.
Читайте также:»К выходу на линию готовятся два новеньких запорожских трамвая — фото
Фото Александра Прилепы
Источник: http://iz.com.ua/zaporoje/pervyiy-18-metrovyiy-trolleybus-vyishel-na-liniyu-v-zaporozhe-foto
Мы в Telegram, наш Telegram bot — @zpua_bot, Мы в Viber, Мы на Facebook
