У Запоріжжі підрахували орієнтовну вартість відновлення безкоштовного проїзду в міському електротранспорті. Відповідний проєкт рішення передбачає, що у разі його ухвалення з 1 травня 2026 року трамваї та тролейбуси знову стануть безоплатними для всіх пасажирів на період дії воєнного стану.

Як випливає з пояснювальної записки, основним фінансовим наслідком стане втрата доходів від платного проїзду. За підсумками 2025 року КП «Запоріжелектротранс» отримало від продажу квитків близько 46,9 млн грн. Саме цю суму місту доведеться компенсувати підприємству у разі скасування оплати.

Водночас частину витрат можна буде нівелювати за рахунок відмови від компенсацій за перевезення пільгових категорій пасажирів. У 2025 році ці виплати становили майже 17,9 млн грн. Таким чином, чисте додаткове навантаження на бюджет оцінюється приблизно у 30 млн грн на рік.

При цьому сам перевізник залишається фінансово залежним від міського бюджету. Торік обсяг фінансової підтримки підприємства перевищив 661 млн грн, що значно більше за доходи від оплати проїзду. У документі підкреслюється, що тариф у 15 гривень не покриває фактичної собівартості перевезень, а система платного проїзду також потребує витрат на обслуговування.

Серед зауважень до проєкту — додаткове бюджетне навантаження в умовах воєнного стану та відсутність деталізованого механізму покриття витрат. Зокрема, йдеться про ризики подальшого зростання дотацій для комунального підприємства.

Водночас автори ініціативи наполягають, що безкоштовний проїзд є інструментом соціальної підтримки для мешканців прифронтового міста. Очікується, що таке рішення дозволить зменшити витрати домогосподарств, підвищити мобільність населення та частково стимулювати економічну активність.

Остаточне рішення щодо запровадження безоплатного проїзду має ухвалити Запорізька міська рада.

Читайте також: Росіяни полюють з дронів по автівках на Запоріжжі: загинула людина
Більше новин в телеграм: t.me/forpost_zp