Опору будущего вантового моста через Днепр 6 лет назад повредил буксир
Как сообщала «Индустриалка», запорожский рыбак снял опору с ржавой арматурой, которую обнажил отколовшийся кусок бетона.
Геннадий Стрельцов написал, что мост еще не построили, а он уже начинает разваливаться. По мнению запорожца, такая ситуация — результат воровства денег настройке.
Рыбак сообщил, что после увиденного по новому мосту ездить не рискнет. Размещенное в соцсети видео вызвало огромный резонанс.
Спустя несколько дней начальник отдела строительства, реконструкции и капитального ремонта Службы автодорог в Запорожской области Иван Савченко по просьбе «Индустриалки» прокомментировал ситуацию с опорой. Он напомнил, что несколько лет назад в опору врезалось плавсредство, в результате чего откололся кусок бетона.
Иван Савченко сообщил журналистам, что о дефекте Служба автодорог как заказчик строительства знает. По его словам, в прошлом году опору обследовали специалисты, которые включили работы по устранению дефекта в проект.
А на днях ситуацию с поврежденной опорой прокомментировал глава Укравтодора Александр Кубраков, который регулярно приезжает в Запорожье на объект, который является приоритетом №1 Программы «Велике будівництво».
Как сообщается на странице Укравтодора в соцсети, о дефекте на опоре №5 Сооружения №10 (это вантовый мост через Днепр), который возник несколько лет назад, известно всем участникам процесса строительства запорожского моста.
Этот дефект не влияет на несущую способность сооружения и моста в целом. Это подтверждено как результатами обследования, которое в прошлом году проводил проектный институт «Днепргипротранс» с привлечением соответствующих экспертов, так и выводами независимых экспертов.
Повреждение было документально зафиксировано, работы по ликвидации дефекта включены в проект в разделе ремонтных работ. Подрядчик — турецкая компания «Онур ТААХУТ» — знает о проблеме и устранит ее, она в числе запланированных строительных мероприятий.
Ситуация находится на контроле со стороны компании технадзора.
«Ми знаємо щодо пошкодження опори номер 5. Також ми вивчили результати проведеної проєктувальниками експертизи. Нічого критичного там немає та вже розроблено проєктне рішення, яке знаходиться на стадії узгодження. Технічний нагляд контролюватиме виконання цих ремонтних робіт Підрядником», — комментирует ситуацию заместитель международного главного инженера по строительству мостов через р. Днепр в г. Запорожье компании iC consulenten Ясмина Джорджевич.
Укравтодор считает информацию запорожца об аварийном состоянии одной опоры недостоверной.
«Будівництво Запорізького мосту – один із пріоритетів Великого будівництва, нам вдалося долучити до проєкту підрядника зі міжнародним досвідом аналогічних робіт, а за контролем якості робіт 100% часу слідкує австрійський незалежний технагляд. Разом із тим я вдячний громадськості за уважність до будівництва» – прокомментировал Александр Кубраков.
Как сообщала «Индустриалка», сейчас работы на объекте проходят круглосуточно.
Мостостроители заканчивают армирование и бетонирование плит эстакад подъезда к мосту со стороны Хортицкого района и съезда на остров Хортицу.
Задача — запустить в декабре движение транспорта по новому балочному мосту через Старый Днепр.
Параллельно также ведутся работы на стройплощадке в районе Кривой Бухты – здесь рабочие начали восстановление монтажных подъемников и башенного крана «Терекс».
Читайте также: Фотографии опоры запорожского моста с оголенной арматурой вызвали в сети большой резонанс
Сообщение Укравтодор прокомментировал состояние поврежденной опоры запорожского моста появились сначала на Индустриалка — новости Запорожья.
Источник: http://iz.com.ua/zaporoje/ukravtodor-prokommentiroval-sostoyanie-povrezhdennoy-oporyi-zaporozhskogo-mosta
Мы в Telegram, наш Telegram bot — @zpua_bot, Мы в Viber, Мы на Facebook
