Основная причина, почему из Украины все еще так мало поездов в Европу, – это разная ширина колеи.
Как рассказали в «Укрзализныце», в Европе распространена так называемая «европейская колея». В них расстояние между внутренними краями рельсов составляет 1435 миллиметров. А в Украине же колеи шириной в 1520 миллиметров. То есть, и подвижной состав для них используется другой.
Помогите журналистам Vgorode.ua делать свою работу. Поддержите финансово >>> ❤
Поэтому запускать поезда куда угодно и ставить на рейсы любые вагоны – физически невозможно.
Что касается вагонов с возможностью смены колесных пар, то их количество ограниченное и они уже все в работе.
В приграничных с ЕС есть участки совмещенного пути – 1520 и 1435 миллиметров, где могут двигаться поезда двух стандартов. Широкий путь уже заведен в Хелм и Перемышль. Сейчас продолжаются переговоры с польской стороной по запуску по маршруту Киев-Варшава поезда из вагонов стандартного для Украины габарита.
Напомнім, «Укрзализныця» добавила поезда Интерсити+ №720/719 по маршруту Киев — Харьков. Цена на билет стартует от 490 гривен.
Будьте в курсе последних новостей – подписывайтесь на наши страницы в Instagram, Viber и Facebook. Также вы можете найти попутчиков или водителей в чате «Запорожье, подвези» или просто пообщаться на любые темы в Viber–чате.
Источник: https://zp.vgorode.ua/news/transport_y_ynfrastruktura/a1244576-v-ukrzaliznytse-rasskazali-pochemu-tak-malo-poezdov-iz-ukrainy-v-evropu
Мы в Telegram, наш Telegram bot — @zpua_bot, Мы в Viber, Мы на Facebook
