Сегодня, 15 декабря 2021, мостостроители продолжили опускание балки жесткости в проектное положение
О продолжении работ по опусканию пролетного строения сообщил обозреватель строительства запорожского моста Владислав Монтойя.
— Над Запорожьем уже темная ночь, а под пролетным строением запорожского вантового моста кипит работа. Команда Megayapi сегодня продолжила опускание балки жесткости в проектное положение. Еще в прошлый четверг состоялось пробное опускание, а теперь после проведения пусконаладочных работ процесс продолжился. Назвать точное количество сантиметров не могу, но по паре опорных пакетов высотой 10 см каждый уже лежат без дела на опорах, — говорится в сообщении на его странице.
К слову, специалисты выполнили работы по регулированию натяжения смонтированных вант (их 48).
Как рассказали сегодня «Индустриалке» мостостроители, одну сторону моста опустили на 12 см. Процесс опускания пролетного строения верховой стороны вантового моста на опорные части продолжается.
Параллельно, по информации пресс-службы Службы автодорог в Запорожской области, на сооружении №10в выполняются работы по монтажу перильного, барьерного ограждения и опор освещения.
Рабочие также пескоструят и наносят защитный слой на тротуар и технологический проход. А еще выполняют работы по монтажу водоотводных труб и желобов под кабельную разводку.
Напомним, планируется, что движение транспорта по этому мосту откроется в конце декабря.
Поэтому все усилия мостостроителей сконцентрированы на работах на вантовом мосту. НА подъезде со стороны острова Хортица уже уложен гусасфальт на проезжей части, тротуаре и технологическом проходе. Выполнены работы по монтажу опор освещения, перильного и барьерного ограждения.
Вышли на финишную прямую также работы на съездах на левый берег Днепра — улицу Тюленина и Прибрежную магистраль. На некоторых участках уже даже нанесена дорожная разметка.
На низовой стороне моста через Днепр также продолжаются работы. Плавкран Zakhariy смонтировал временную опору МО-1н и продолжает работу по монтажу временных опор ВО-4,5,6 в прогоне 6-7. В ближайшее время он доставит от площадки в Кривой бухте последнюю надводную секцию прогона МО-1 — МО-2. Она уже находится на выкаточном пирсе.
Достраивать низовую сторону вантового моста будут в следующем году.
Всего на всех сооружениях, строительстве здания военизированной охраны железнодорожного моста и стройплощадке №1 в Кривой бухте трудятся 605 человек.
Читайте также: В Запорожье на мосту через Днепр навесили последнюю ванту — фото
Фото Владислава Монтойи и автора
Сообщение В Запорожье одну сторону моста через Днепр опустили больше чем на 10 сантиметров — фото появились сначала на Индустриалка — новости Запорожья.
Источник: http://iz.com.ua/zaporoje/v-zaporozhe-odnu-storonu-mosta-cherez-dnepr-opustili-bolshe-chem-na-10-santimetrov-foto
Мы в Telegram, наш Telegram bot — @zpua_bot, Мы в Viber, Мы на Facebook
