В Запорожье специалисты навешивают плиты на пролеты будущего вантового моста

Консольные плиты на два 80-метровых пролета вантового моста мостостроители навешивают на площадке в районе Кривой бухты

В Запорожье продолжаются работы по строительству мостового перехода через Днепр. Они проходили параллельно с работами по строительству балочного моста через Старый Днепр.

Этот мост, который позволит снизить транспортную нагрузку на мост Преображенского, как сообщала «Индустриалка», Президент Владимир Зеленский открыл 24 декабря 2020.

А на следующий день в Запорожье приехал независимый инфраструктурный обозреватель киевлянин Павел Авдокушин, который с помощью дрона снял свой очередной видеообзор строительства , как он говорит, «Запорожского мега-моста».

В Запорожье Павел приезжает примерно раз в месяц-полтора. Предыдущий раз он приезжал в конце ноября.

На этот раз съемки проходили в неблагоприятных погодных условиях. Целый день лил дождь — намокли и дрон, и Павел.

— Из Запорожья от аэросъемки многого не ждите: дрон промок настолько, что батарея внутри была мокрая и в камере за стеклом вода. Отдал его в сервис DroneСenter на профилактику, — написал по возвращению в Киев Павел.

Но все-же материала набралось на две части обзора строительства, который был снят 25 декабря 2020. Их Павел уже разместил в соцсети и на своем канале в Ютубе.

В первой части обозреватель рассказал и показал, что происходит на площадке в Кривой бухте и на площадке в районе Правобережной магистрали.

А во второй части героем был балочный мост, который связал Хортицкий район и остров Хортицу. Движение транспорта открыто, напомним, по верховой части.

Нижнюю сейчас достраивают. Планируется, что ее откроют для движения транспорта в 2021 году.

Что же сейчас происходит на площадке в Кривой бухте?

— На сборочной площадке в Кривой бухте собраны основные «коробки» и навешивают консольные плиты на два 80-метровые пролета вантового моста.

Выкаточный пирс усиливается дополнительными стойками. Продолжают прибывать металлоконструкции. Подготовлено большое количество секций для временных опор в основное русло Днепра, — так описал обозреватель увиденное на этой стройплощадке в Запорожье.

На сооружении №10 — левобережной развязке в районе Прибрежной магистрали, по его словам, разбираются временные конструкции для опускания двух ранее установленных пролетов.

Готовятся также передвижные платформы для их покраски, а еще — начата расчистка территории под развязкой для продолжения сооружения эстакад съездов.

На путепроводе (сооружение №17) почти завершены все работы.

В строительстве вантового моста через Днепр будет задействован один из самых мощных кранов в мире —

LK-600, который в Запорожье доставляют по морю из Стамбула. Об этом сообщается на странице «Onur Group Ukraine»

«Запорізькі мости – наймасштабніший інфраструктурний проєкт України та один з найамбітніших проєктів для нашої команди.

Ми працюємо 24/7 , щоб масимально швидко та якісно виконувати нашу роботу. Адже знаємо, що відкриття даного об’єкту мешканці Запоріжжя чекають вже багато років.

Саме це допоможе їм забути про затори та дасть змогу комфортно та безпечно добиратися до свого додому чи на роботу з одного берега Дніпра на інший», — отмечает Эмре Караахметолгу, главный координатор Onur Group Ukraine.

Напомним, строительство запорожских мостов — приоритет №1 Национальной программы » Велике будівництво», которую инициировал Владимир Зеленский.