Управление патрульной полиции передало в Васильевский районный суд материалы дела по начальнику филиала Запорожский дорожно-эксплуатационный участок "дочернего предприятия" Запорожский облавтодор . Чиновника обвиняют в нарушение правил, норм и стандартов при содержании автомобильных дорог. Об этом сообщается в реестре судебных решений, передает 061. В материалах дела указано, что 30 января 2021 на одном и том же участке дороги (Энергодар-Васильевка-Бердянск) с разницей в три часа в ямы влетели водители автомобиля MAZDA 6 и Volkswagen Passat. В полиции составили административный протокол на ответственного чиновника за эксплуатационное состояние улично-дорожной сети. В протоколе указано, что он нарушил нормы и стандарты ДСТУ 3587-97 в части допущения ям и выбоин на дорогах, которые привели к повреждению автомобилей. В полиции заявили о создании аварийной обстановки и повреждении авто. Инспекторы выписали админпротокол по ч.4 ст.140 КУоАП (нарушение правил, норм и стандартов при содержании дорог). Сам дорожный чиновник просил закрыть производство из-за отсутствия состава админправонарушения. Он объяснил, что в день совершения ДТП на дороге Энергодар-Васильевка-Бердянск его никто не вызывал на место происшествия и админпротокол составляли без него. Также в суде выяснилось, что Облавтодор является субподрядчиком и без плана-задачи составленного на основании дефектного акта от генподрядчика Онура они якобы не имеют законных оснований и финансовой возможности что-либо латать на дорогах. В суде заявили, что материалах полиции не написано внятно, что это за ДТП, какие повреждения авто были зафиксированы и не указана сумма материального ущерба. По итогу суд закрыл дело из-за отсутствие состава правонарушения. Как ранее сообщал 061, разведывательный беспилотник ВВС США совершил полет над Запорожской областью.
Источник: 061.ua Источник: https://www.061.ua/news/3074951/v-zaporozskoj-oblasti-dvoe-voditelej-vleteli-v-amu-na-doroge-pod-sud-otpravili-doroznika
Мы в Telegram, наш Telegram bot — @zpua_bot, Мы в Viber, Мы на Facebook
