Оператори 422-го окремого полку безпілотних систем LUFTWAFFE показали серію ударів по позиціях, автомобільній техніці та логістичних маршрутах російських військ на тимчасово окупованій частині Запорізької області.
Відео тривалістю понад три з половиною хвилини демонструє роботу українських дронарів як безпосередньо поблизу лінії бойового зіткнення, так і в глибині окупованої території. Одним із головних напрямків полювання залишаються дороги, якими російська армія перевозить техніку, пальне, боєприпаси та особовий склад.
Удари по вантажівках і позиціях уздовж доріг
На початку ролика показано ураження позицій противника серед міської забудови та в лісосмугах. Далі можна побачити удари по облаштованих росіянами місцях дислокації, укриттях і техніці на відкритій місцевості.
Значна частина епізодів стосується саме автомобільної логістики. Дрони переслідують вантажні автомобілі, фури, мікроавтобуси та легкові машини, які рухаються основними й другорядними дорогами на окупованій території.
На окремих кадрах зафіксовано транспорт на широкій автомобільній трасі, а також подальші удари по машинах або місцях їхнього зупинення. Щонайменше в одному епізоді після атаки автомобіль охоплює сильна пожежа з густим чорним димом.
Також на одному з кадрів зафіксовано удар по колоні бензовозів, що раніше були помічені на трасі Р-280 Новоросія у супроводі МВГ.

У фінальній частині відео оприлюднено кадри з тепловізійних камер. Оператори атакують цілі поблизу будівель, промислових об’єктів та облаштованих позицій. Після влучань фіксуються вибухи й значні руйнування.
Траса Р-280 — ключова артерія російської армії
Серед маршрутів, на яких працюють українські дронарі різних підрозділів, можна побачити трасу Р-280, яку росіяни називають «Новоросія». Йдеться про ділянки колишньої української автодороги М-14, що проходить через окуповані райони півдня України.
Цей маршрут з’єднує окуповані міста Запорізької області з Бердянськом, Мелітополем, Генічеськом і Кримом. Російські війська використовують його для забезпечення угруповань, які діють на Запорізькому напрямку.
У травні 2026 року Міністерство оборони України повідомляло, що маршрут між окупованими Бердянськом, Мелітополем і Джанкоєм вдалося взяти під вогневий контроль. Це змушує окупантів розосереджувати транспорт, використовувати другорядні дороги та змінювати час пересування колон.
Інтенсивність ударів по логістиці дещо знизилася
Водночас останнім часом кількість публічно зафіксованих системних ударів по мостах та інших великих логістичних об’єктах на півдні дещо скоротилася.
Однією з можливих причин називають переведення із Запорізького напрямку підрозділу CODE 9.2 та його командира Олександра Настенка з позивним «Флінт».
Як раніше писав «Акцент», після кадрового рішення припинилися регулярні повідомлення про удари по мостах на півночі окупованого Криму, якими росіяни перекидали ресурси на Запорізький фронт. Михайло Федоров і волонтер Сергій Стерненко пов’язували переведення командира з високою результативністю його підрозділу. Водночас офіційного підтвердження прямого зв’язку між цими подіями немає.
Докладніше: «Не був людиною Сирського»: чому ЗСУ перестали бити по мостах, які забезпечували Запорізький фронт.
Попри це, робота з ізоляції району бойових дій не припинилася. Її продовжують LUFTWAFFE та інші українські підрозділи безпілотних систем, які атакують транспорт противника безпосередньо на дорогах.

Дороги до Енергодара перетворюються на кладовище техніки
Наслідки ударів по російській логістиці особливо помітні поблизу тимчасово окупованого Енергодара.
На нещодавно оприлюдненому відео з однієї з доріг до міста протягом приблизно 1–1,5 кілометра можна було нарахувати близько десяти спалених автомобілів. Серед них були легкові машини, мікроавтобуси та вантажівки.
Частина транспорту повністю вигоріла, інші машини були покинуті біля узбіччя. Такі кадри свідчать про суттєве ускладнення пересування між Енергодаром, Василівкою та іншими окупованими населеними пунктами.
Читайте також: Логістичний локдаун Енергодара: дорога до міста всіяна спаленими авто.
Системні удари змушують окупантів переміщуватися невеликими групами, маскувати транспорт, використовувати ґрунтові дороги та чекати несприятливої для українських дронів погоди. Проте відео LUFTWAFFE показує, що навіть розосередження техніки та перехід на другорядні маршрути не гарантують російській логістиці безпеки.
Читайте також: За тиждень 225-й ОШП взяв у полон 64 окупантів на Гуляйпільському напрямку: що розповіли росіяни (ВІДЕО)
The post Випалюють логістику ворога: LUFTWAFFE показали удари по трасі Р-280 та дорогах на ТОТ Запоріжжя (ВІДЕО) first appeared on Портал Акцент.



