Серед першочергових проблем були транспортна інфраструктура, розбиті дороги, майже повна відсутність культурного життя, брак інвесторів та багато інших питань. Тож, що вдалося зробити за 4 роки? Перше — відродити транспортну інфраструктуру міста. Оновлено 60% трамвайного парку. Комунальне підприємство почало навіть самотужки збирає вагони. Закуплено майже 100 великих автобусів, які поєднують віддалені райони з центром міста. Цього року прибули тролейбуси з автономним ходом. Нещодавно Запоріжжя отримало перші європейські тролейбуси. Вони довжиною 18 метрів і вміщують 120 пасажирів. І також можуть рухатись незалежно від контактної мережі.
За останні роки відродились повітряні ворота Запоріжжя. Була побудована сучасна дорога до аеропорту. Зараз зводиться новий пасажирський термінал, який зможе обслуговувати у 4 рази більше пасажирів, ніж існуючий. Крім того, власними силами провели капітальний ремонт злітно-посадкової смуги. Завдяки усім цим змінам Запоріжжя почало цікавити авіаперевізників. Термінал ще не відкрився, а компанії вже проанонсували відкриття більше 10-ти нових рейсів з Запоріжжя.
За 4 роки, поки посаду міського голови обіймає Володимир Буряк, в місті було замінено більше 2 млн квадратних метрів доріг. Серед найбільш масштабних об’єктів — Набережна магістраль, вулиця Південноукраїнська, проспекти Моторобудівників та Металургів. Наново була побудована частина дороги по вулиці Шкільній.
У місті реконструювали та будували місця для відпочинку. Відновили проспект Маяковського, де пішохідна тепер зона простягається від проспекту Соборного до каскаду фонтанів Райдуга. Так само — і Сквер театральний, який перетворився із занедбаної зони на комфортне місце відпочинку. І таких об’єктів — чимало: парки Гагаріна та 30-річчя Перемоги, Правобережний пляж та інші.
Чимало уваги приділялося і соціальній сфері. Серед досягнень – закупівля нового обладнання та ремонт у лікарнях, відновлення дитячих садочків, що дозволили скоротити чергу до дошкільних навчальних закладів.
Міський футбольний клуб “Металург” за чотири роки свого існування досяг чималих висот. Команда розпочинала свій шлях в аматорському чемпіонаті України, та встановила рекорд відвідуваності сезону і до останнього туру претендувала на вихід до плей-офф. Влітку 2018 року МФК “Металург” отримав професійний статус і нового головного тренера — Олега Тарана. Команда поставила перед собою максимальне завдання — вийти до Першої Ліги. І успішно реалізувала задум у 2019-му році.
Источник: https://tv5.zp.ua/news/novij-transport-zoni-vidpochinku-ta-rozvitok-kulturi-i-sportu-yak-zaporizhzhya-zminilosya-za-4-roki/
Мы в Telegram, наш Telegram bot — @zpua_bot, Мы в Viber, Мы на Facebook
