«Метеор» на суші з 1991 року. Як і ще кілька швидкісних суден. Два розпилили на металобрухт, деякі пристосували під склади. А «Метеор» придбав бізнесмен, навіщо – невідомо. Простояв корабель 7 років. Потім його перепродали. Підприємець мріяв відновити річкові рейси Київ – Канів. А реконструювати теплохід взявся Володимир Осадчий. Судно збирає буквально по запчастинах. Володимир близько 10 років ходив Дніпром на човнах із підводними крилами. «Метеор» йому — наче рідний.
«Метеор» був затребуваний на багатьох маршрутах. І поєднував різні куточки України. І коштувала небагато, і спонсорувала перевезення держава. Зараз вже часи інші. Хоча “Метеор” став трохи економніший і потребує менше пального, тим не менш, пальне вартує не дешеве. Квитки будуть дорогими, тому “Метеор” як рейсовий чи прогулянковий катер, — немає сенсу.
Зараз же необхідно завершити оздоблювальні роботи, тестування всіх систем. І після можна буде вирушати в рейс. Втім, для цього потрібні гроші. Володимир сподівається, що з’являться охочі допомогти у реконструкції “крилатого флоту”. І “Метеор” знову мчатиме вздовж узбережжя Дніпра.
Источник: https://tv5.zp.ua/news/richkovij-meteor-jak-u-zaporizhzhi-prohodit-rekonstrukcija-unikalnogo-plavzasobu/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=richkovij-meteor-jak-u-zaporizhzhi-prohodit-rekonstrukcija-unikalnogo-plavzasobu
Мы в Telegram, наш Telegram bot — @zpua_bot, Мы в Viber, Мы на Facebook
