Чому на греблі ДніпроГЕС змінюватимуть напрямок руху і чому іноді проїзд можуть повністю перекрити?
У Запоріжжі запроваджують реверсний рух у години найбільшого транспортного навантаження. Але причина не в заторах — насамперед ідеться про безпеку.
Рада оборони Запорізької області ухвалила рішення організувати рух греблею за реверсивною схемою.
Про це повідомив співголова Ради оборони Іван Федоров.
Як працюватиме нова схема руху?
Три смуги працюватимуть в одному напрямку, одна — у протилежному.
Напрямки чергуватимуться вранці та ввечері, щоб краще розподіляти транспортні потоки у години-пік.
За підвищеної загрози греблю можуть перекрити. Військові стежать за безпековою ситуацією і в разі небезпеки дають команду на зупинку руху.
Чому це важливо?
Гребля ДніпроГЕС неодноразово зазнавала російських ударів із застосуванням різних видів озброєння. Тому організація руху через греблю безпосередньо залежить від безпекової ситуації.
Водіям варто враховувати можливі зміни маршрутів і бути готовими до тимчасових обмежень. У таких умовах головне — не швидкість проїзду, а безпека людей.
Фото — з відкритих джерел